Людям с хронической одышкой нравится возвращаться на сиденье водителя, когда их симптомы лучше контролируются — исследователи обнаружили, что в этом могут помочь капсулы с морфином в малых дозах и пролонгированным действием.

Возможность управлять транспортным средством была определена как важная проблема для людей с хронической одышкой — проблема, с которой часто сталкиваются люди с рядом заболеваний, ограничивающих жизнь, включая рак, конечную стадию респираторных заболеваний, хроническую сердечную недостаточность и некоторые другие нейродегенеративные заболевания.

Австралия стала первой страной в мире, которая одобрила регулярные низкие дозы морфина в капсулах с замедленным высвобождением для лечения хронической одышки, а исследователи из Университета Флиндерс, связанные с Коллаборацией клинических исследований паллиативной помощи (PaCCSC), опросили пациентов. с хронической одышкой и, отдельно, с лицами, осуществляющими уход за ними, чтобы узнать их мысли о том, какие задачи были бы выполнены, если бы их хроническая одышка контролировалась лучше.

Более 300 000 человек по всей Австралии, страдающих хронической одышкой, и особенно 75 000 человек, которые прикованы к дому и крайне ограничены в повседневной активности, могут извлечь выгоду из проводимого исследования.

«Вождение автомобиля — это особенно важная часть жизни большинства людей, которая помогает поддерживать чувство нормальности и независимости, когда люди терпят много потерь из-за болезни, ограничивающей жизнь», — говорит профессор Дэвид Керроу, руководитель PaCCSC./р>

«Любая терапия, которая может безопасно уменьшить ощущение хронической одышки, полезна для оптимизации таких вещей, как вождение, и будет очень полезна для этих пациентов».

Команда PaCCSC недавно опубликовала документы, поддерживающие использование регулярных низких доз морфина с замедленным высвобождением для помощи людям с хронической одышкой при выполнении таких задач, как вождение автомобиля.

«Хотя люди опасаются управлять автомобилем во время приема морфина, регулярные низкие дозы морфина с замедленным высвобождением, похоже, не влияют на самооценку способности пациентов управлять автомобилем», — говорит профессор Карроу.

Ключевой документ — «Опыт вождения с хронической одышкой у пациентов и лиц, осуществляющих уход за автомобилем, до и после регулярного приема низких доз морфина с замедленным высвобождением: качественное исследование» Дианы Феррейра, Джейсона Боланда, Славицы Коховской, Аарона Хонсона, Джейн Филлипс и Дэвид Керроу — опубликовано в Паллиативной медицине.

Это исследование является продолжением долгосрочного исследования, проводимого Университетом Флиндерса с 2002 года, с целью определения пользы и вреда от использования обычных капсул морфина с пролонгированным высвобождением в малых дозах для облегчения изнурительных эффектов хронической одышки.

«Хроническая рефрактерная одышка влияет на все аспекты жизни, даже в состоянии покоя или при минимальных физических нагрузках, несмотря на оптимальное лечение основных причин», — говорит профессор Керроу, который последние 23 года исследовал более эффективные методы лечения этого состояния.

«По мере старения населения все больше людей будут испытывать хроническую одышку в результате эмфиземы, сердечной недостаточности и рака. Поиск способов уменьшить одышку поможет уменьшить страдания всего нашего сообщества», — говорит он.

«Дальнейшие клинические исследования должны быть сосредоточены на изучении того, влияет ли пероральный морфин с замедленным высвобождением в низких дозах на способность пациентов управлять автомобилем, особенно во время начала терапии и любых последующих изменений доз»./p>




Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *